公交实时数据采集可以帮助市民远程查看公交位置，同时也有助于车队查看公交行驶过程中的状态，如果发生意外事项，可以尽快处理紧急事件，以免不利后果的延伸。基于GPRS网络实现公交智能化的数据采集，其实是利用GPS定位技术采集车辆的位置、速度、方向、时间、客流量等信息，通过GPRS无线传输到监控调度中心。既方便了乘客远程查看公交到站信息，车队对每辆公交的管控也便利许多。

　　由GPRS模块发射出来的GPRS网络信号是智能车载设备系统中的关键核心技术，主要功能是实现类似于上下行数据通信传输、GPS数据接收等主要功能。同时可以搭载红外感应器，实现旅客红外信号，自动报站、实时拍照、设备自检等，通过摄像头、显示屏、语音设备以及其它设备实现车载数据采集的人性化以及信息智能化管理，从根本上提高服务水平。

　　基于GPRS网络实现车载数据采集看似是通过采购大量GPRS模块应用到公交汽车中，将公交汽车的各类信息(包括位置信息、IC卡数据等)实时发送到各类平台上，就可以实现智慧交通出行了。但基于GPRS设备通信的需求是需要多方面的技术支持，首先要通过嵌入GRPS模块的设备，嵌入TCP/IP协议栈，能以TCP或UDP格式发送、接收数据，实现精确发送车牌号、经纬度、时间、速度等。有人物联网的GPRS模块(USR-GPRS232-GM3)有网络透传模式、HTTPD Client、短信透传模式、AT指令模式四种工作模式，适合在各种复杂的户外环境下联网，实现串口数据与GPRS网络之间双向透明传输数据。

　　车载数据采集的解决方案虽然已经广泛应用，但对于复杂的城市交通情况和日益上升的需求，智能公交出行还需要多方面准确性的研究。比如雨雪天堵车情况、远程查看到站时间或预报站台时间等常见问题经常存在一些误差，需要前线研究人员和你我的共同努力。